Courses au large
Transatlantic Race à bord d'un Volvo 60
9 au 28 janvier 2025
Embarquez comme équipier en course sur une transat en équipage, la RORC Transatlantic Race. Au départ de Lanzarote aux Canaries, cap sur Grenade aux Caraïbes pour participer à une course « offshore » de plus de 3000 milles nautiques. À bord de Libertalia, Volvo 60 avec équipage, vivez une expérience unique de course au large dans la classe IRC Zéro. L’occasion de vous confronter en flotte et de vivre des moments en équipage hors du commun avec un programme d’entrainement sur 3 jours avant le départ de Lanzarote ou lors de l’étape au départ de Lorient.
Nous vous proposons de faire partie de l’équipage d’un Volvo 60, monocoque de course de 19.50m pour courir la RORC Transatlantic Race. Encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile, navigateur, chefs de quart).
La durée de l’embarquement à bord est de 20 jours. Vous embarquerez à Lanzarote ou à Lorient La Base pour ceux qui souhaitent effectuer la première étape de la Bretagne aux Canaries d’où s’élancera la RORC Transatlantic Race. Les jours d’entrainement et/ou le convoyage permettent aux équipiers d’appréhender le bateau, de se connaître et d’évaluer les niveaux de chacun. À bord, la navigation en course est rythmée par les prises de quart : montant, descendant et « stand by ».
Les bateaux IRC modernes, les multicoques ainsi que les yachts classiques sont invités à participer à cette course annuelle qui attire chaque année des compétiteurs venus du monde entier. La RORC Transatlantic Race est la plus longue des courses au large du Championnat du RORC. Elle a été initiée il y a quelques années pour rallier la célèbre RORC Caribbean 600 où nous serons présents et pour laquelle les inscriptions sont possibles. Cela permet aux membres du RORC et aux propriétaires de Maxi Yachts de traverser l’Atlantique en course avant d’entamer la saison de régates dans les Caraïbes.
Informations pratiques
Dates : du 9 au 28 janvier 2025
Durée : 20 jours
Embarquement : Lanzarote / Canaries
Débarquement : Grenade / Caraïbes
Entrainement & Briefing : du 9 au 11 janvier
Départ de la course : le 12 janvier
Site de la course : RORC Transatlantic Race
Prix : 7 850 €, caisse de bord incluse (petit-déjeuner, déjeuner, dîner, consommables) et inscription à la course
Licence FFVoile Compétition : obligatoire ou équivalent World Sailing
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Tour de Belle Ile 2025 sur trimaran Orma
Le Tour de Belle île 2025 sur un trimaran Orma
• 10 mai 2025, au départ de La Trinité sur Mer, 2025 complet, inscriptions 2026 possibles
Le Tour de Belle-Ile est devenu LA course référence ouverte à tous en Bretagne (gros bateaux de course comme petits voiliers de croisière) avec près de 500 bateaux présents chaque année ! ( http://www.tourdebelleile.com/ )
Vous pouvez donc participer à la course à bord du trimaran ORMA (vainqueur pour la 4eme fois !), et pouvez également participer aux convoyages A/R Lorient-La Trinité sur Mer (probablement le vendredi après-midi pour l'aller et le dimanche début d'après-midi pour le retour). Vous serez donc investit à 100% dans la marche du bateau.
Tarif : 1 950,00 euros TTC sur le trimaran (tarif hors licence voile obligatoire)
Ainsi que la possibilité de naviguer lors du La Grand Large (TOUR DE L'ILE DE GROIX), en course
• le samedi 5 juillet 2025 au départ de Lorient
C'est une course familiale et festive ouverte à tous les bateaux. Le temps de navigation se situera entre la formule 1/2 journée et la formule journée complète, soit environ 4h de navigation effective sous voile. Il y aura 9 participants max à bord et vous serez donc très investit dans la marche du bateau.
Le trimaran ex Foncia est le quintuple vainqueur de la course
Tarif : 980,00 euros TTC sur le trimaran (tarifs hors licence voile obligatoire)
Tour de Belle Ile 2025 sur un Volvo 60
Équipier en course sur le Tour de Belle Ile à bord d’un Volvo 60, pur monocoque de course de 19,50 mètres, avec équipage
Sur la ligne de départ du Tour de Belle-Ile, tous les types de bateaux se côtoient. Les 60′ Imoca, les multicoques géants des classe Ultime, Ocean Fifty, Class 40, des bateaux de légende et des voiliers de croisière.
Convoyage et entrainement le vendredi (Lorient / La Trinité sur Mer), jour de course le samedi et retour sur Lorient le dimanche. Le convoyage du vendredi permettra à chacun de se familiariser et de trouver ses marques sur le bateau, appréhender les manœuvres et découvrir l’équipage présent à bord. À noter que l’embarquement à bord de Libertalia, Volvo 60 avec équipage, est une unité de course au confort spartiate et physique.
Dates : 9 au 11 mai 2025
Embarquement : Lorient
Bateau : Libertalia – Volvo 60 (sloop 19.50m)
Prix : 1450 euros par équipier, caisse de bord incluse
Licence : FFVoile Compétition et certificat médical obligatoire
Les infos sur le navigation en course sur le Volvo 60 : NAVIGUER EN COURSE SUR UN VOLVO 60
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l'Armen Race sur un Volvo 60 !
L’Armen Race en course comme équipier à bord d’un Volvo 60 pour une boucle de 310 milles nautiques dans le Golfe de Gascogne. Au départ et à l’arrivée de la Trinité-sur-Mer via l’occidentale de Sein, Belle Île et L’Île d’Yeu.
Phare d’Ar-Men, d’où le nom de la course
Organisée par la Société Nautique de La Trinité-sur-Mer (SNT), l’Armen Race est une course incontournable de la façade atlantique. Pour cette douzième édition de la plus grosse course hauturière en France, c’est l’occasion pour des amateurs éclairés de naviguer aux côtés de professionnels sur un parcours qui peut réserver des surprises mais toujours dans une ambiance conviviale. En 2022, ils étaient 227 équipages, soit 828 coureurs, à avoir pris pris le départ d’un des trois parcours le long des côtes occidentales : la Nuit de l’Armen (131 milles), l’Armen Race (310 milles) ou l’Armen Ultim (370 milles).
Nous vous proposons de faire partie de l’équipage à bord de Libertalia, monocoque de course de 19.50m construit pour la Volvo Ocean Race. Encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile, second, navigateur, numéro 1), l’esprit de compétition est indispensable pour s’engager en tant qu’équipier sur une telle épreuve, quelque soit votre niveau. L’occasion de vous confronter en flotte en mode « offshore » et de vivre des moments en équipage hors du commun.
La durée de l’embarquement à bord est de l’ordre de 5 jours. Vous embarquerez à Lorient La Base pour rallier La Trinité-sur-Mer d’où s’élancera l’Armen Race. Le convoyage permet aux équipiers de se connaître, de prendre en main le bateau et d’évaluer les niveaux de chacun. Après la course, la navigation retour s’effectuera en convoyage de La Trinité-sur-Mer à Lorient.
Informations pratiques
Dates : du 28 mai au 1er juin 2025
Durée : 5 jours
Embarquement & débarquement : Lorient La Base
Départ de la course : le 30 mai
Entraînement : prise en main lors du ralliement pour La Trinité-sur-Mer
Prix : 2 300€
Inclus : caisse de bord, droits inscription, équipements
Licence FFVoile Compétition : obligatoire
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Rolex Fastnet Race 2025 en course à bord d'un Volvo 60
En course à bord d’un Volvo 60 sur la Rolex Fastnet Race 2025, monocoque de 19.50m avec équipage professionnel. Embarquez comme équipier de « haut vol » sur ce bateau dessiné et construit pour courir la Volvo Ocean Race 2001-02, la course autour du monde en équipage.
Organisée par le Royal Ocean Racing Club, l’un des plus prestigieux club de voile sur la planète, la Rolex Fastnet Race est l’une des plus grandes courses au large. Un événement qui se déroule une fois tous les deux ans, les années impaires, au départ de Cowes sur l’Ile de Wight. Depuis l’édition 2021, l’arrivée sera jugée à Cherbourg et non plus à Plymouth comme lors de toutes les éditions précédentes.
Pour cette 51ème édition, plus de 400 voiliers de 9 à 30 mètres s’aligneront le 26 juillet 2025 sur la ligne du Royal Yacht Squadron pour une sortie somptueuse du Solent, le plus souvent au louvoyage pour atteindre les Needles. La régate est sensationnelle et tactique le long des côtes anglaises avant d’atteindre l’archipel des Scilly. Ensuite, c’est la traversée de la mer d’Irlande pour aller enrouler l’impressionnant rocher du Fastnet planté de son phare. S’ensuit la descente sur les Scilly pour remonter la Manche jusqu’à Cherbourg.
Le Volvo 60, un voilier de course autour du monde en équipage
Ce voilier de course est un bateau extrême, une Formule 1 des mers au confort très spartiate. Ce bateau exigeant et puissant est aligné sur les départs de course au large, jaugé en IRC0. Nous vous proposons d’embarquer comme équipier sur la course du Fastnet 2023 au sein d’un équipage amateur pour parcourir les quelques 700 milles de course, encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile, second, navigateur, tacticien). Quelque soit votre niveau, l’esprit de compétition est indispensable pour s’engager sur une telle épreuve. Nous ne visons pas le podium dans la classe,. Il s’agit avant tout de bien naviguer et de vivre de l’intérieur cette course grandiose !
La durée de l’embarquement à bord est de l’ordre de 11 jours, incluant la qualification de 300 milles nautiques au départ de Lorient et le convoyage retour après la course sur Lorient. La course part de Cowes sur l’île de Wight pour se terminer à Cherbourg.
A noter que le convoyage aller de Lorient à Cowes servira de parcours de qualification pour l’équipage et le bateau, après accord du RORC. La traversée de la Manche pour le convoyage retour sur Lorient s’effectuera au départ de Cherbourg.
Stage World Sailing (ex ISAF)
Au moins 1/3 de l’équipage doit avoir effectué le stage World Sailing (ex ISAF) qui a une validité de 5 ans. Si vous souhaitez suivre cette formation de 2 jours (survie en mer, incendie, médical, etc), possibilité de la mener au CEPS de Lorient.
La licence FFVoile est obligatoire avec une aptitude médicale à la compétition.
Durée : 11 jours
Dates : du 22 juillet au 1er août 2025
Départ de la course de Cowes le 26 juillet 2025
Embarquement / Débarquement : Lorient La Base
(possibilité de débarquer après l’arrivée de la course à Cherbourg)
Bateau : Libertalia – Volvo 60 avec équipage professionnel
En course : Classe IRC0
Qualification : 300 milles nautiques
Prix : 5950€
Inclus : caisse de bord, équipements, frais d’inscription
Licence FFVoile compétition : obligatoire (certificat médical)
Entraînement, prise en main et qualification de 300 milles lors de la traversée de Lorient à Cowes.
Possibilité de débarquer après l’arrivée à Cherbourg.
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Fastnet 2025 à bord d'un Challenge 67, rendez vous pour le Fastnet 2025 !
La Rolex Fastnet Race, une course mythique
Organisée par le Royal Ocean Racing Club, la Rolex Fastnet Race est l’une des plus grandes courses au large. Un événement qui se déroule une fois tous les deux ans, les années impaires, au départ de Cowes sur l’Ile de Wight.
Plus de 400 voiliers de 9 à 30 mètres s’alignent sur la ligne du Royal Yacht Squadron pour une sortie somptueuse du Solent, le plus souvent au louvoyage pour atteindre les Needles. La régate est sensationnelle et tactique le long des côtes anglaises avant d’atteindre l’archipel des Scilly.
Ensuite, c’est la traversée de la mer d’Irlande pour aller enrouler l’impressionnant rocher du Fastnet planté de son phare. S’ensuit la descente sur les Scilly pour remonter la côte anglaise et franchir la ligne d’arrivée à Cherbourg.
Nous vous proposons d’embarquer comme équipier sur la course du Fastnet 2025 au sein d’un équipage amateur pour parcourir les 695 milles de course, encadré par deux marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile, second). Quelque soit votre niveau, l’esprit de compétition est indispensable pour s’engager sur une telle épreuve. Nous ne visons pas le podium, mais avant tout de bien naviguer et vivre de l’intérieur cette course grandiose !
La durée de l’embarquement à bord est de l’ordre de 13 jours, incluant la qualification de 300 milles nautiques au départ de Lorient et le convoyage retour après la course sur Lorient. La course part de Cowes sur l’île de Wight pour se terminer pour la deuxième fois à Cherbourg.
A noter que le convoyage aller de Lorient à Cowes servira de parcours de qualification pour l’équipage et le bateau, après accord du RORC. La traversée de la Manche pour le convoyage retour sur Lorient s’effectuera au départ de Cherbourg.
Stage World Sailing (ex ISAF)
Au moins 1/3 de l’équipage doit avoir effectué le stage World Sailing (ex ISAF) qui a une validité de 5 ans. Si vous souhaitez suivre cette formation de 3 jours (survie en mer, incendie, médical, etc), possibilité de la mener au CEPS de Lorient.
La licence FFVoile est obligatoire avec une aptitude médicale à la compétition.
Durée : 13 jours
Dates : du 21 juillet au 02 août 2025
Embarquement : Lorient
Possibilité de débarquer à Cherbourg après l’arrivée de la course
En course : Classe IRC1
Qualification : 300 milles nautiques
Départ de la course de Cowes le 26 juillet 2025
Prix : 3950€, caisse de bord incluse (petit-déjeuner, déjeuner, dîner, consommables), inscriptions et licence FFVoile Compétition en sus.
Entraînement, prise en main et qualification de 300 milles lors de la traversée de Lorient à Cowes.
Possibilité de débarquer à Cherbourg.
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